Κατασκευάστηκε ως σκηνικό για την τελευταία περιοδεία των θρυλικών Iron Maiden και κατέληξε να είναι ένα πολύτιμο μάθημα ιστορίας τόσο για εκείνους όσο και για τους οπαδούς τους. Σε τέτοιο βαθμό, μάλιστα, που το αντίγραφο του πολεμικού αεροσκάφους Spitfire, εξοπλισμένο με λειτουργικές τουρμπίνες, είναι εξαιρετικά πιθανόν να αποτελέσει στο μέλλον μουσειακό έκθεμα.
Όπως θα θυμούνται όσοι παρευρέθηκαν, το αντίγραφο, που στην πραγματικότητα είναι φουσκωτό, αιωρούταν πάνω από τη σκηνή κατά την έναρξη της συναυλίας με το “Aces High”, ένα κομμάτι για τη Μάχη της Βρετανίας. Αυτό που δε γνωρίζουν, όμως, όλοι είναι ότι ο Bruce Dickinson, όντας λάτρης των πολεμικών αεροσκαφών και πιστοποιημένος πιλότος, έκανε ενδελεχή έλεγχο για την ιστορία του αεροσκάφους, προκειμένου ν’ αποφύγει τις επικρίσεις άλλων λάτρων πολεμικών αεροσκαφών και ιστορικών.
Μιλώντας στη Daily Mail, ο frontman ανέφερε χαρακτηριστικά ότι, βλέποντας το 3D μοντέλο που είχαν εντοπίσει κάποιο συνεργάτες του στο ίντερνετ, κατάλαβε ότι επρόκειτο για ένα μεταγενέστερο μοντέλο και επέμεινε να αναζητήσουν όχι μόνο το ακριβές ιστορικό μοντέλο, αλλά και την ιστορία του. Για τον τραγουδιστή, «ναι, είχε σημασία. […] Ξέρω ανθρώπους που συναρπάζονται από τα πολεμικά αεροσκάφη και το να χρησιμοποιήσουμε κάτι τόσο απερίσκεπτα λέγοντας, ‘Λοιπόν, αυτό είναι ένα Spitfire’, δεν μου αρκεί».
2018 by JOHN McMURTRIE 2018 Copyright HELSINKI IRON MAIDEN
Κατόπιν έρευνας στο Μουσείο της Βασιλικής Αεροπορίας (RAF) στο Λονδίνο, το αντίγραφο βασίστηκε σ’ ένα Mark Vb Supermarine Spitfire με τον αύξοντα αριθμό AA853, που διακρίνεται επίσης κοντά στη δεξαμενή καυσίμων του αντιγράφου, και το οποίο κατασκευάστηκε το 1941, λίγο μετά τη Μάχη της Βρετανίας. Διαπίστωσαν, επίσης, ότι ο συγκεκριμένος τύπος αεροσκάφους χρησιμοποιήθηκε κατά κόρον από το 302ο Σμήνος Αεροπλάνων της RAF, που αποτελούνταν κυρίως από Πολωνούς πιλότους. Να σημειωθεί εδώ ότι πολλοί Πολωνοί πιλότοι κατέφυγαν στη Βρετανία μετά την εισβολή της Ναζιστικής Γερμανίας στην Πολωνία το Σεπτέμβριο 1939. Μάλιστα, διοικητής αυτού του Σμήνους -όταν παραδόθηκε το συγκεκριμένο μοντέλο- ήταν ο Stefan Witorzenc, ένας Πολωνός πιλότος που είχε τέσσερις επιβεβαιωμένες καταρρίψεις κατά τη Μάχη της Βρετανίας και στον οποίον, το 1942, απονεμήθηκε ο Διακεκριμένος Σταυρός Πτήσεων.
Ο Dickinson, ο οποίος πέραν της καριέρας του στη μουσική είναι και ιδιοκτήτης δύο αεροπορικών εταιρειών –μια για επισκευή και συντήρηση αεροσκαφών και μια για εκπαίδευση πιλότων σε προσομοιωτές πτήσεων-, αναφέρει ότι «το Spitfire είναι ένα σύμβολο ελευθερίας».
«Οι Πολωνοί ήταν απτόητοι πολεμιστές και πιλότοι και, μολονότι τα ΑΑ853 είχαν περισσότερο αναχαιτιστικό ρόλο από εκείνα που χρησιμοποιήθηκαν στη Μάχη της Βρετανίας, η ιστορία τους και εκείνοι που τα πιλοτάρισαν δεν πρέπει να ξεχαστούν».
Κατά τη διάρκεια των συναυλιών τους, ο Dickinson συχνά απευθυνόταν στο κοινό με αφορμή το αντίγραφο του Spitfire, μιλώντας τους για το πώς «νέοι άνθρωποι με λιγότερο απ’ τα μισά του χρόνια πήγαιναν να πολεμήσουν τον ναζισμό» και υπενθυμίζοντας τους ότι φέτος είναι η εκατονταετηρίδα της RAF. Το αντίγραφο, φτιαγμένο από εύκαμπτο συνθετικό καμβά, είναι κατά 10% μικρότερο από το αυθεντικό μοντέλο, προκειμένου να χωρέσει πάνω στη σκηνή. Ωστόσο, μετά τη λήξη της Legacy περιοδείας του, το συγκρότημα δεν έχει ακόμα αποφασίσει αν θα το χρησιμοποιήσει και σε επακόλουθες περιοδείες του ή αν θα το προσφέρει ως έκθεμα σε κάποιο πολεμικό μουσείο.
Πηγή: Daily Mail
Comments
